Kennzeichen-Blog

Wir vom Kennzeichen-Blog schauen natürlich, hin und wieder, auch mal über den Tellerrand. Wenn wir coole Artikel finden, dann stellen wir diese nun einfach mal in dieser lockeren Blog Reihe vor, wir bekommen für diese „Bewerbung“ kein Geld und die Unternehmen wissen davon auch nichts. Warum tun wir das? Wir möchten hier einen Mehrwert bieten für die Leser, denn Gutes sollte man bekanntlich teilen.

Heute haben wir uns mal ein paar Taschen vorgeknüpft, denn bei www.kar-bag.com haben wir eine Tasche ganz nach unserem Geschmack gefunden. Es gibt ja inzwischen Taschen aus Feuerwehrschläuchen, aber wusstet ihr, dass es auch schon Taschen aus Airbags gibt? Kein Scherz! Über die Webseite www.kar-bag.com bekommt ihr Umhängetaschen aus Airbag-Gewebe. Keine Angst, es handelt sich hierbei zwar um Airbag Stoff, jedoch nicht etwa aus verunfallten Fahrzeugen. Karin Schmidt hat in ihrem Shop schon einige verschiedene Artikel eingestellt. Sicherlich ist so eine Airbag-Tasche ein aussergewöhnliches Geschenk für alle Automobilfans (die eine Tasche benötigen), denn in der Regel sieht man Airbags ja (Gott sei Dank) nicht so häufig, hier mal ein Foto von einer Tasche, drüben bei Karin gibt es noch viele weitere:

© Karin Schmidt - www.kar-bag.com

Die etwas andere Handtasche gibt es über die Webseite www.handtaschen-drivein.de! Nein, hier gibt es keine mit Amerikanischen Lebensmittel befüllten Handtaschen, aber Amerika ist gar nicht so weit entfernt. In dem Shop gibt es nämlich US-Kennzeichen die als Tasche umfunktioniert wurden. Mensch, warum sind wir nicht auf die Idee gekommen? Nun, unsere Kennzeichen hier in Deutschland sind dafür in der Regel ja auch nicht so schön. Die nachfolgende Tasche besteht z.B. aus zwei Original US-Kennzeichen und hat eine Größe von ca. 31 cm x 15 cm:

© C. Hildebrandt-Probst - www.handtaschen-drivein.de

Echte Unikate und kleine Kunstwerke entstehen bei der Frau C. Hildebrandt-Probst. US-Fans und vor allem Anhänger der US-Car Szene werden dort sicherlich das ein oder andere Highlight entdecken: www.handtaschen-drivein.de

Tja, das Gutschild-Team kann zwar schöne Kennzeichen prägen, doch mit solchen Taschen können wir leider nicht dienen, für Autohändler und Zulassungsdienste, Autohäuser und Vermittler haben wir natürlich „ganz normale“ Kennzeichen Taschen, d.h. um Taschen um Nummernschilder zur Zulassungsstelle zu transportieren, ideal auch für rote Kennzeichen, da kann man dann das Fahrtenbuch immer in der Tasche lassen und vergisst dieses nicht.

© www.Gutschild.de

Das die Fahrzeuge in den letzten Jahren immer „runder“ geworden sind, verdanken wir der Aerodynamik und der Jagd nach dem niedrigsten cw-Wert. Böse Zungen behaupten ja schon sei Jahren, dass das Kennzeichen das eckigste Bauteil am Fahrzeug ist. Das ist soweit auch okay, doch bei den aktuellen Concept-Fahrzeugen die nun auf der IAA 2011 präsentiert werden muss die Frage erlaubt sein: Wo soll da noch ein Kennzeichen hin?

So z.B. beim Concept „Car“ RAK e von Opel, da würde ein hinteres Kennzeichen doch nun erstmal die Optik beeinträchtigen, oder? Genau das gleiche gilt doch auch für die anderen Studien, gerade im Elektromobilitätsbereich, dort werden die Fahrzeuge immer schmaler hinten um natürlich Platz, Gewicht und somit Leistungsbedarf zu sparen, jedoch müssten die Fahrzeugentwickler doch auch Praxisorientiert weiterdenken, dass dann später ein amtliches Kennzeichen durchaus die Optik, die gerade beim Automobil ja eine gehobene Rolle spielt, versauen kann.

Natürlich gibt es, je nach Zulassungsstelle, die Möglichkeit kurze Kennzeichen zu bekommen, in dem Kennzeichenkonfigurator von gutschild.de z.B. findet man auch die Möglichkeit kurze Kennzeichen zu bestellen. Vorher sollte man diese natürlich bei der zuständigen Zulassungsstelle reservieren. Engschrift ist übrigens nur erlaubt, wenn der Platzbedarf für die Mittelschrift nicht ausreicht (z.B. bei achtstelligen Kennzeichen) oder aber wenn es bauartbedingt von Nöten ist, sprich ein breites Kennzeichen kein Platz hat am PKW (z.B. US Car Import).

Hier mal ein kurzes Bestellbeispiel, Kennzeichen mit 2 Buchstaben und einer Ziffer für ein US-Car:

Das ganze sieht dann so in der Realität aus und wirkt im Vergleich zu einem normalen Euro-Kennzeichen (mit einer Länge von 52 cm) natürlich schon sehr klein:

…aber bei einigen Fahrzeugen hat man halt nicht mehr Platz, da muss das 340er Kennzeichen reichen. Bei der Zulassungsstelle kann man unter Umständen mit so kurzen Nummernschilder für Diskussionsstoff sorgen, bei Umbauten von Fahrzeugen (Heckstoßstange cleanen, Kennzeichenausschnitt verkleinern) sollte man vorher besser einmal nachfragen. Wichtig ist, und das ist egal bei welcher Kennzeichenbreite: Das hintere Kennzeichen muss durch eine Kennzeichenbeleuchtung ausgeleuchtet werden, das scheinen einige Concept-Car Entwickler nämlich auch zu vergessen, achtet mal drauf, beim IAA Besuch wieviele Concept Cars auch an die Kennzeichen gedacht haben.