Kennzeichen-Blog

Was für eine hektische Woche für Automobil-Fans. Denn gerade noch Weltpremiere gefeiert, folgt nun auch gleich die Europa-Premiere! Wir waren ja für euch auf dem AutoSalon in Belgien und haben uns dort die Weltpremieren angesehen. Natürlich waren wir auch am Stand von BMW wo es den neuen 3er zum ersten mal auf europäischen Boden zu sehen gab. Ein paar Meter weiter haben wir dann auch den Mini Roadster entdeckt und natürlich haben wir es uns auch nicht nehmen lassen den Porsche 911 als Cabrio einen Besuch abzustatten. Hier für euch nun einige Fotos sowie ein paar technische Fakten:

Porsche 911 Cabrio 2012:

Der Messestand von Porsche war toll! Toll zum fotografieren, wenn nicht gerade geladene Gäste sich die Fahrzeuge angesehen haben, hier also 2 Schnappschüsse vom Porsche 911 Cabriolet, welcher in Belgien auf dem Drehteller präsentiert wurde:

Hach, was für eine Bremsanlage. Ich vermute mal, dass die Bremsanlage vom Porsche 911 Cabrio größer ist als meine komplette Felge. Übrigens ist ein kein Gerücht, dass in vielen Städten es keine Wunschkennzeichen-Kombination mit der Nummer 911 gibt. Daher weichen viele Porschefahrer auf die Modellreihe des Fahrzeuges um. Bei diesem Fahrzeug wäre dann mein persönliches Wunschkennzeichen BI-P 997 – wenn es P 911 nicht mehr geben würde. Eigentlich auch Paradox, oder? Da knibbelt man stundenlang die Schriftzüge vom Auto (oder bestellt sie direkt ab Werk ab) und schreibt es sich dann auf das Kennzeichen. Anders rum: Ein Nummernschild ist Pflicht, ein Schriftzug auf dem Auto nicht!

Ich hätte noch Stunden am Stand von Porsche verbringen können. Mich begeistert ja das Design und vor allem die Tatsache, dass die Jungs und Mädels aus Zuffenhausen sich immer wieder neu erfinden.

BMW 3er 2012:

Der neue 3er von BMW kam in Brüssel auch gut an. Der 3er teilt übrigens ein Schicksal mit dem Porsche. Auch die Besitzer vom 3er neigen dazu, die Motorisierung auf dem Kennzeichen zum Ausdruck zu bringen. Bei diesem 335i könnte ich mir das Kennzeichen BI-MW 335 aber auch sehr gut vorstellen:

Dieser BMW stand oben im Presse-Bereich, denn sein „Kollege“ wurde unten von zahlreichen Messebesuchern belagert. Alle wollten sich den neuen 3er mal von der Nähe ansehen, daher nun eher 2 schlechte Fotos von einem verdammt attraktive Wagen aus München:

Ich habe es wirklich versucht, doch ich konnte den BMW 320d nie komplett fotografieren. Traurig aber wahr…

Mini Roadster:

Dafür kann ich euch hier ein Foto vom Mini Roadster bieten, das Faltdach wird manuell einfach in Sekundenschnelle nach hinten geklappt und dann geht der offene Fahrspaß los:

Hier sehen wir natürlich ein Cooper Modell, nicht nur zu erkennen am Nummernschild sondern auch an der Lufthutze auf der Motorhaube, auch am Heck erkennt man direkt was hier unter der Haube steckt:

184 PS beschleunigen diesen kleinen Kraftprotz! Die V/max liegt bei 227 km/h – das dürfte reichen, oder? Der Fahrer schaut dabei natürlich nicht direkt auf den Tacho, sondern hat wie bei einem Sportwagen nur noch Augen für den Drehzahlmesser, schließlich muss man ja auch im richtigen Moment schalten:

So, das waren die 3 Europa-Premieren auf dem AutoSalon 2012 in Belgien. Die Messe findet noch bis zum 22.01. statt und lädt zum verweilen ein. Die Eintrittspreise sind mit 12,50 € moderat, die Parkgebühren mit 5 € im Rahmen und bei der Verpflegung gebe ich euch den Tipp: Schaut euch die Getränkeautomaten an, die direkt neben den Imbissbuden stehen, da könnt ihr 50 Cent sparen und bekommt die Getränke in einer gekühlten Dose.

Nach dem wir euch in den beiden Blogbeiträgen Neuheiten von der IAA 2011 Teil 1 und Teil 2 ja schon ein paar Fahrzeuge vorgestellt haben, möchten wir euch nun noch ein paar grundsätzliche Informationen über die IAA 2011 auf dem Weg geben:

Pressevertreter werden es schon wissen, die dürfen nach der Akkreditierung bereits vom 13. bis zum 14. in die heiligen Hallen in Frankfurt und natürlich auch auf das Freigelände, Fachbesucher bekommen dann vom 15. bis zum 16. September die Gelegenheit sich für 45 € pro Karte einwenig Exklusivität zu erwerben. Fachbesucher kann jeder sein, der bereit ist 30, bzw. 32 € mehr Eintritt zu bezahlen.

Am 17. September öffnet die Internationale Automobilausstellung IAA 2011 in Frankfurt ihre Pforten für alle die sich für neue PKWs und Neuigkeiten rund ums Auto interessieren. Die Eintrittspreise bleiben auch dieses Jahr wieder stabil. So kostet der Eintritt vom 17.- 23. September werktags 13 Euro und am Wocheneden 15 Euro pro Tag. In der zweiten Woche der IAA gibt es das Feierabendticket (welches man ja bereits von der Motorshow in Essen kennt). In der Woche vom 19. – 23 September kann man dann ab 15 Uhr für nur 8 € auf die IAA, muss sich dann aber auch schon beeilen, denn die Messe hat „nur“ bis 19 Uhr geöffnet. Jeden Tag öffnet die Messe um 9 Uhr ihre Pforten, herausgekehrt wird man dann gegen 19 Uhr.

Natürlich gibt es auch dieses Jahr wieder Ermäßigungen für Schüler, Azubis, Studenten, Wehrdienst- und Sozialdienstleistende. Wer einen Ausweis vorlegen kann kommt für 7,50 € auf die Messe und das Feierabendticket kostet nur noch 4,50 €. Kinder unter 6 Jahren haben grundsätzlich freien Eintritt. Menschen mit einer Behinderung (Zusatz „B“ im Ausweis) dürfen ebenfalls kostenlos die IAA 2011 besuchen.

Wo kann man parken wenn man die IAA 2011 besucht?

Das Heilig’s Blechle stellt man im Messe-Parkhaus der Messe Frankfurt ab, 5400 Parkplätze stehen hier zur Verfügung. Die Parkgebühren kosten 11 €, wer auf dem Rebstockgelände parkt kann sein Fahrzeug für 9 € abstellen. Achtung! Falschparker werden in Frankfurt sehr schnell abgeschleppt, also nur dort parken wo es durch ein Parkplatzschild erlaubt bzw. nicht verboten ist.

Hier noch mal kurz ein paar Besuchsgründe für die IAA, quasi ein paar Neuigkeiten der IAA in Kurzform:

Bei Audi gibt es den Audi Urban Concept, quasi ein 1+1 Sitzer mit Elektro-Antrieb, der neue BMW 1 sowie die beiden Concept Fahrzeuge i3 und i8 am Stand von BMW, natürlich der neue BMW M5 mit dem 4,4 Liter V8 Motor (560 PS). Ford stellt neben dem Ford B-Max auch noch ein neues Concept Auto vor, den Ford Evos – achtet da auf jeden Fall auf die Öffnung der Türen. Bei Mercedes gibt es die B-Klasse, die neue M-Klasse und den SLS als Cabrio zu sehen. Opel ist stolz auf den Zafira Sportstourer, den Astra GTC und den Opel Ampera ins Rennen um die Gunst der Kunden. Porsche zeigt den neuen 911 (991) als Carrera und als Carrera S, Peugeot den HX1 (ebenfalls auf die 4 Flügeltüren achten!) und weitere Diesel-Hybrid Modelle und während die einen klotzen und protzen verkleinert VW den Lupo, nennt ihn nur noch up! und will damit den Kleinwagenmarkt aufmischen:

© VW 2011

…wer sich also bei der Bundesliga Übertragung gewundert hat, was das „up!“ auf dem Trikot vom VFL Wolfsburg bedeutet, weiß nun auch Bescheid. Wir wünschen euch viel Spaß auf der IAA 2011 und sind auch vor Ort, natürlich bringen wir euch einen Messebericht mit, denn leider kann ja nicht jeder sich die IAA aus der Nähe anschauen.