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Autos der Vernunft: VW Golf 7, Skoda Rapid und Opel Mokka! Ford trumpft mit der Innovation!

Sonntag, 10. Februar 2013

Kennt ihr schon die Auszeichnung „Auto der Vernunft„? Kannte ich bis dato auch nicht, die Leserjury von „Guter Rat“ hat gewählt und ganz unvernünftig finde ich die Begründungen gar nicht. Aus dem Grund greife ich das Thema gerne mal kurz auf. In der Kategorie „Kompaktklasse“ bekam der neue VW Golf 7 den Preis verliehen. Chefredakteur Werner Zedler, kommentierte diese Wahl wie folgt: „Die Leserjury hat damit honoriert, dass das neue Baukastensystem, auf dem der Golf basiert, für alle alternativen Antriebsarten vorbereitet ist.“

In der Kategorie „Limousine“ gab es für mich keine Überraschung, dem Skoda Rapid habe ich ja bereits nach dem ersten Kontakt eine großartige Zukunft voraus gesagt. Bezahlbar, modern, gut ausgestattet und nach oben hin gut konfigurierbar – das klingt nicht nur vernünftig, das hat auch in der Tat den Preis verdient.

Hätte man die Preis erst etwas später verliehen, hätte der neue Skoda Octavia auch das Rennen machen können, mit dem vernünftig großen Kofferraum überzeugt man vermutlich auch den schärfsten Kritiker.

Bei Opel freut man sich derzeitig nicht nur über 80.000 (achtzigtausend) Bestellungen vom neuen Opel Mokka, nein – auch über den Preis in der Kategorie „Kombi und Van„. Nun, der Opel Mokka ist sicherlich kein reinrassiger Kombi und auch kein Van, doch kombiniert er die Vorzüge beider Gattungen ohne wirkliche Einschnitte machen zu müssen.

Bei dem Opel Mokka kann es übrigens sinnvoll sein gleich 3 Kennzeichen zu kaufen, denn unter dem Kofferraum versteckt sich, optional bestellbar, ein clever versteckter Fahrradträger:

Der Sonderpreis „Innovation der Vernunft“ ging an Ford, bzw. an die beiden Ford-Sicherheitssysteme „MyKey“ und „SYNC“. MyKey ist eine Lösung für Eltern, die das eigene Fahrzeug an die Kinder (gerade Fahranfänger) verleihen. Durch den personalisierten Schlüssel kann man die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs begrenzen und auch die Lautstärke des Radios „im erträglichen Rahmen“ halten. Mit der „SYNC“ Applikation bringt Ford nicht nur das Internet ins Auto, nein im Ernstfall kann das Fahrzeug auch selber Hilfe holen. Das ist clever, das verdient einen Preis, herzlichen Glückwunsch. Wo sind die Premium-Hersteller? Ist die neue B-Klasse nicht auch ein sehr vernünftiges Fahrzeug? Wie sieht es mit dem neuen 3er BMW aus? Warum nicht Audi oder gar die Japaner die mit Hybrid-Modellen und „grünen Fahrzeugen“ ja nur so um sich werfen? Tja, scheinbar ist „Vernunft“ ein weit dehnbarer Begriff.

Hab ich euch eigentlich schon mal gesagt, dass es auch verdammt vernünftig ist Preise zu vergleichen? Den ein oder anderen Preis hat Gutschild ja nun auch schon bekommen, aber bis dato fehlt noch der Vernunftspreis in der Sammlung, obwohl es doch wahrlich clever ist (simply clever sozusagen) wenn man die Kennzeichen günstig online bestellen und sich nach Hause liefern lassen kann.

Quelle: Guter-Rat / Fotos: Fabian Mechtel (Golf) – Jens Stratmann (Rapid, Mokka)

 

Premieren auf der AMI 2012 – nicht viel neues im Osten – aber wir waren vor Ort

Dienstag, 5. Juni 2012

Viel Neues gab es nun wahrlich nicht in Leipzig zu bestaunen, ein paar „aufgewärmte“ Premieren waren aber dann doch noch da und zwischendurch überraschte der ein oder andere Hersteller dann tatsächlich auch mit einer Weltpremiere. Okay, Leipzig ist nicht Shanghai, Paris oder Genf und auch mit der IAA kann die AMI sich nicht auf eine Stufe stellen. Aber ich möchte das gar nicht kritisieren, denn einen großen Vorteil hat die AMI: Neue Gebäude, viel Platz und teilweise auch sehr gute Sicht- und Lichtverhältnisse! Heute zeige ich euch hier ein paar Premieren von der AMI 2012, im kommenden Beitrag ein paar Old- und Youngtimer, denn auch für die Liebhaber vom Altmetall gab es in Sachsen so einiges zu sehen.

Wenn ich hier also von Premiere spreche, ist es entweder eine Weltpremiere, eine Europremiere oder eine Deutschlandpremiere. Ist ja eigentlich auch egal, denn neue Autos sind immer interessant, also hier ein paar Neuheiten von der AMI 2012 die man ggf. im Auge behalten sollte.

Kleinwagensegment:

Im Kleinwagensegment gibt es einiges neues, z.B. den Peugeot 208, welcher nun auch in Deutschland als Peugeot 208 GTI Studie gezeigt wurde:

Daneben sieht so ein Seat Mii oder auch ein Skoda Citigo schon richtig klein aus. Klein ist auch der Opel Agila Zwilling von Suzuki, dort heißt der agile City-Flitzer Splash und hinterlässt dank frohen Farben sicherlich den ein oder anderen Fleck:

Ein Facelift bekam dann noch der Hyundai i20 und auch der Seat Ibiza bekam die Augenbrauen etwas gezupft und eine neue Front verpasst. Der Toyota Yaris rollt nun auch als Hybrid um die Ecken und muss sich auch nicht verstecken:

Kompaktklasse

Ein paar Neuigkeiten mehr gibt es in der Kompaktklasse. Dort gibt es nun die neue Mercedes-Benz A-Klasse die gegen den Audi A3 antritt. Der Audi A3 hat schon die Technik vom kommenden VW Golf 7, die neue A-Klasse ist nah an der beliebten Studie. Wer das ungleiche Duell gewinnen wird sehen wir dann nach der Markteinführung. Eine Weltpremiere zeigte allerdings BMW, den BMW 1er mit 3 Türen und auf Wunsch auch mit viel Leistung. Der BMW M135i bringt immerhin 320 PS auf den Leistungsprüfstand, damit ist da die Benchmark schon mal gesetzt:

Der Renault Megane bekam eine Verjüngungskur, der Volvo V40 soll endlich mal den Erfolg nach Schweden bringen und bei Kia aus Korea gibt es nun ein Fahrzeug mit europäischen Design mit viel deutscher Technik und einem Werk in der Slowakei. Ich präsentiere, der neue Kia Ceed, gerne auch als Kombi:

SUV 

Eine Klasse ist förmlich explodiert, ich rede schreibe von den Offroadern, den SUV Fahrzeugen, egal ob groß oder klein, ein SUV muss ein scheinbar sein. Egal ob Opel Mokka, Honda CR-V, Mazda CX-5, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross, Ssangyong Korando, Porsche Cayenne GTS, Subaru XV, Mercedes GLK, BMW X1, Audi Q5 oder Hyundai Santa Fe… …fast jeder Hersteller hat nun einen aktuellen SUV im Sortiment.

Eine interessante Wendung gibt es aber auch in dem Segment. Früher konnte man an der Theke vermutlich noch punkten wenn man sagte: „Meiner verbraucht 20 Liter!“ – heute ist man eher froh und stolz wenn das Fahrzeug sich auch sparsam fahren lässt. Die Hersteller haben also bei fast allen Modellen an der Effizienz-Schraube gedreht.

Cabrios / Roadster

Offene Schönheiten gibt es auch in Leipzig, neben dem neuen Porsche 911 und dem Porsche Boxster gibt es ein Update beim Dauerbrenner Mazda MX-5 (da erwartet man in 2 Jahren das neue Modell), den Mercedes SL gab es zu sehen (auch in der AMG Version), den Mini Roadster und den Jaguar XKR-S:

Sportliche Fahrzeuge

Die sportliche Zielgruppe wird vermutlich durch die zahlreichen Sondermodelle angesprochen, auf der einen Seite hätten wir da den Toyota GT-86 und den Zwillingsbruder Subaru BRZ. Der Opel Astra OPC konkurriert mit seinen 280 PS gegen den mit 210 PS stärksten VW Scirocco in der GTS. Eine Underdog ist da eher der Hyundai Genesis als Coupe, der soll künftig sogar mit 356 PS um die Ecke kommen:

Die Gruppe „Genesis“ sang damals: „I can´t dance!“ – doch tanzen möchte man mit dem Genesis vermutlich auch gar nicht, sondern fahrn, fahrn, fahrn…

Premieren vom Auto-Salon Genf 2012

Sonntag, 11. März 2012

Die Mädels haben wir ja schon gezeigt, nun kommen die Fahrzeuge. Hier sind einige Premieren vom Genfer Auto Salon 2012:

Audi zeigte gleich drei neue Modelle, neben dem Audi RS4 Avant und dem Audi A6 allroad quattro gab es den neuen Audi A3 zu sehen:

Bei Kia rockte der neue C´eed den Stand:

Mercedes zeigte die neue Mercedes A-Klasse, welche ebenfalls die Weltpremiere in Genf feierte. Wie man hier sehen kann, war das Interesse sehr groß an dem neuen Kleinwagen aus Stuttgart.

Der neue Mitsubishi Outlander wurde auch in Genf präsentiert. Hier fällt auf dem ersten Blick auf, dass in der Zukunft die Fahrzeuge von Mitsubishi ohne „Jet-Fighter-Front“ auskommen werden:

Am Stand von Peugeot gab es neben dem Peugeot 4008 auch den neuen Peugeot 208 zu sehen, hier in einer Sonderedition gezeigt bekommt er in einer Studie in dem nächsten Beitrag auch noch mal, denn die Peugeot 208 GTI Studie hat es mir ja schon angetan:

Sportliche Autos kommen aus Zuffenhausen und Porsche brachte den  neuen Porsche Boxster mit zum Auto Salon in die Schweiz:

Ebenfalls offen um vom Mutterkonzern: Das VW Golf GTI Cabriolet. Basierend auf dem VW Golf 6 Cabrio ruhen hier 210 PS unter der Motorhaube, zu mindest so lange bis der Fahrer den Schlüssel umdreht. Dann geht es bis zu einer Geschwindigkeit von 237 km/h über die Autobahn. Der 2.0 Liter Motor soll über ein breites Drehzahlband verfügen, sprich: Das Fahrzeug lädt zum cruisen ein!

Opel zeigt gleich 2 Weltpremieren, für Familien sicherlich interessant: Der Opel Mokka! Ein Kompakt-SUV mit viel Platz und vor allem einer erhöhten Sitzposition. Ausgestattet mit vielen technischen Raffinessen bietet der neuste Opel optional einen Allrad-Antrieb, sprich der kleine Opel spielt nicht nur den SUV, er ist einer:

Auch wenn hier noch Nissan Juke Nismo Concept steht, euch kann ich schon mal verraten, der Nissan Juke kommt genau in dieser Sonderausstattung auf den Markt:

Auf den Markt kommt auch der Opel Astra GTC OPC, der mit 250 km/h der schnellste serienmäßige Opel Astra sein dürfte. Der 2,0 Liter Turbo Motor leistet 280 PS und besonders beim Fahrwerk legten die Ingenieure zahlreiche Hände an. Aus dem „perfekten GTC“ machten die OPC-Ingenieure ein Performance-Fahrzeug, welches sich allerdings auf Wunsch auch weiterhin komfortabel fahren lässt:

Für den nächsten Blogbeitrag habe ich dann noch ein paar Studien aus Genf für euch…