Kennzeichen-Blog

Herzlichen Glückwunsch: Das VW 1 Liter Auto wird dieses Jahr 10 Jahre alt. Denn im Jahre 2002 brachte VW die Automobilindustrie zum staunen. Mit dem nachfolgenden Konzeptfahrzeug gelang es dem Unternehmen aus Wolfsburg nämlich den Kraftstoffverbrauch auf einen Liter Dieselkraftstoof  für eine Distanz von 100 km zu realisieren.

Funktionieren konnte das Ganze durch einen revolutionären Prototyp. Das Fahrzeug wiegt leer gerade mal 290 kg (das sind immer noch 150 kg weniger als ein aktueller Renault Twizy), als Antrieb kommt ein wassergekühlter 1-Zylinder Dieselmotor mit einer Leistung von 8,5 PS zum Einsatz. Der Motor schafft es das Aerodynamik Wunder (der cw-Wert liegt gerade mal bei 0,16) auf eine Geschwindigkeit von 120 km/h zu beschleunigen. Der Einzylinder Saugdiesel verfügte im Jahre 2002 schon über eine Pumpe-Düse Einspritzung (ihr wisst schon, die Dinger die heute häufiger mal kaputt gehen) und saß als Mittelmotor quer positioniert. Geschaltet wurde natürlich über eine automatisches Direktschaltgetriebe.

Interessante Tatsache: Das Fahrzeug ist regulär angemeldet: Über das Kennzeichen WOB-L2 hätten sich auch sicherlich viele Motorradfahrer gefreut, vorne sieht man das Fahrzeug mit einem Klebe-Nummernschild, hinten mit einem LKW-Schild. Ungewöhnliches Fahrzeug, ungewöhnliche Kennzeichen. Der Tüv ist übrigens schon im März abgelufen, welches Jahr weiß ich nicht genau, könnte 2006 gewesen sein, oder 2012 … denn die grünen Plaketten wiederholen sich ja auch alle Jahre wieder. Die beiden schwarzen Balken an den Rändern zeigen immer die Monate November bis Januar! Solche Klebe-Kennzeichen gibt es heute nicht mehr!

3,65 Meter lang und 1,25 Meter breit, Platz für 2 Insassen und durchaus ausgestattet mit einer guten Ausstattung. Airbag für den Fahrer, ein ESP mit integriertem ABS, ein Keyless-Entry und Keyless-Go System und einer Motor Start-Stop Automatik. Ferdinand Piech fuhr im Jahr 2002 mit der Konzeptstudie 1L mit einem Durchschnittsverbrauch von 0,89 Liter Diesel auf 100 km und erreichte dabei eine Durchschnittsgeschwindigkeit von ungefähr 72 km/h. Das kann sich auch heute noch sehen lassen. Ein paar Jahre später ab es ein neues Concept Fahrzeug (L1) doch auf der Straße, sprich beim Händler habe ich dieses leider bis dato noch nicht gesehen. Dabei würde man sich doch so ein sparsames Fahrzeug gerade bei den Kraftstoffpreisen wünschen.