Kennzeichen-Blog

Gibt es gar nicht wie Sand am Meer! Ich habe gestern ja mein neues Fahrzeug angemeldet. Nummernschildhalter bekommt man mit Werbung gratis vom Autohaus, doch meistens nur in den Standartlängen (520 mm) , wer nun nur ein Kennzeichen mit einer Länge von 46 cm hat schaut dann in die Röhre. Ich war natürlich clever und habe mir damals die passenden kurzen Kennzeichenhalter direkt mitbestellt und bei dem günstigen Preis ist mir das ganze auch nicht einmal schwer gefallen.

So sieht das ganze nun am Fahrzeug montiert aus:

Über die Zulassungsstelle in Bielefeld habe ich ja hier in diesem Blog schon gestern geschrieben, die Zulassung mit den online gekauften Kennzeichen stellte dort vor Ort kein Problem dar. Die Kennzeichenhalter werden einfach angeschraubt, anschließend wird das Kennzeichen eingelegt und der Halter wird zugeklappt. Anschließend clipst man den Halter zu und die Kennzeichen halten sicher am Fahrzeug, denn die will man ja nicht verlieren. (Was man machen muss wenn man die Kennzeichen verloren hat oder (noch schlimmer) wenn diese gestohlen wurden kann man übrigens hier nachlesen).

Nummerschild / Kennzeichen montieren leicht gemacht:

So, hier ein paar Montagetipps: Zunächst überlegt man sich gut (und damit meine ich wirklich gut) ob man die Kennzeichen immer mit diesem Kennzeichenhalter befestigt am Auto montieren möchte, denn dann macht es Sinn den Nummernschildhalter mit 4 Schrauben zu montieren. Wie ihr auf dem nachfolgenden Bild schön erkennen könnt wurde der Halter jeweils in der Ecke verschraubt. Vorteil: Hält bombastisch! Nachteil: Ein anderer Halter könnte dann nicht mehr passen. Da es sich hier um ein kurzes Kennzeichen handelt ist mir das egal, kürzer geht es in der Regel nicht, sprich alles was danach kommt wird die Löcher überdecken.

Nach dem befestigen des Halters wird das Autoschild einfach eingelegt:

…tja und nun? Na klar, nun wird der Rahmen einfach geschlossen und durch die drei Clipse unten verschlossen, so einfach kann die Montage von einem Nummernschild sein. Übrigens: Das ganze funktioniert ähnlich natürlich auch bei den breiten Kennzeichenträgern, aber die wollte ich nun nicht montieren, schließlich habe ich ja kurze 46er.

Wie gesagt, achtet auf die passende Mitte, denn wenn erst mal Löcher gebohrt sind, ist Hopfen und Malz schnell verloren. Man kann sich auch mit doppelseitigem Klebeband helfen und den Kennzeichenträger erst angekleben, dann noch mal nachmessen und dann erst verschrauben. Achtet auch darauf, dass ihr Schrauben mit einem relativ kleinen Schraubkopf nehmt, sonst könnte das Autoschild später dagegen stoßen.

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Dieser Beitrag wurde vor am Dienstag, 19. Juli 2011 um 15:52 Uhr veröffentlicht und unter Kennzeichenhalter gespeichert. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Momentan ist weder das Kommentieren noch das Setzen eines Trackbacks möglich.